マイアミ国際空港（MIA）は、政府閉鎖により連邦航空局（FAA）が直面している人員問題の影響を受ける米国の空港のリストに加わった。 この状況により国内線、国際線ともに遅延が発生し、国内で最も利用者数の多い空港の一つであり、ラテンアメリカと米国への主要玄関口である同空港への圧力が高まっている。
FAAの報告によると、航空管制官不足はマイアミ、ニューアーク、デンバーなどの複数の空港に広がっており、ロサンゼルスのハリウッド・バーバンクでは管制塔が数時間無人になった。
当局はこの状況の原因として、政府閉鎖が始まって以来無給で働いている管制官の病欠の増加を挙げている。
ショーン・ダフィー運輸長官は、FAAが欠勤者数の増加を注視していることを確認し、「わずかだが懸念される」と述べた。cupを考慮して"。
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しかし、この傾向が続けば、毎日1,000便を超える航空便が発着するマイアミなどの主要空港でさらなる遅延が発生する可能性があると警告した。
「私たちの最優先事項は安全であり、人員が削減された場合は、安全な運営を確保するために交通量を減らします。」 説明した ダフィー。
全米航空管制官協会（NATA）は、政府閉鎖によって訓練を受けた管制官の不足という既存の危機が悪化していると警告した。
閉鎖以前から、システムはすでに必要数よりも少ない人員で運営されており、航空業界は混乱に対して特に脆弱な状況にあった。
マイアミでは、離着陸時の待ち時間が長くなっているという乗客の報告が寄せられています。空港は開港していますが、FAA（連邦航空局）は安全確保のため、交通量を調整しています。
専門家は、閉鎖が続けば遅延が拡大し、特にカリブ海諸国や南米への国際路線に影響が出る可能性があると予想している。