Correos de Cubaは民営化されるのか？中小企業TransmiretとCorreos de Cubaのマタンサス支社が国際小包配送で提携すると発表された後、多くのユーザーがこの疑問を抱いている。 8月末に公表されたこの合意は、最近まで国営企業によって独占されていた島の郵便部門にとって前例のない発展となる。
公式情報によると、トランスミレットが管理する国際小包の最初の出荷はすでにマタンサス分類センターに受け入れられており、同州内の市町村に配送される前に処理される予定だ。
国営企業は、この協力を、サプライチェーンに新たな経済主体を組み込むことで「郵便システムの近代化と多様化における画期的な出来事」と位置づけている。
しかし、この提携の根本的な理由は、より切迫しているように思える。キューバの郵便サービスの悪化だ。マタンサス1郵便局の職員は独立系メディアに対し、次のように認めた。 14yMedio この決定は、顧客からの苦情と国際貨物の配送に対する信頼の喪失に対応したものである。
「私たちは厳格さ、流通、そして顧客サービスにおいて問題を抱えてきました。彼らは今、この合併によって状況が改善されることを期待しています」と彼はコメントした。
この合意はまた、キューバ国民の間で人気が高まっている民間の代替手段による圧力も反映している。
We Ship YouやTu Envío Latinoといった企業は、より迅速で効率的、そして透明性の高いサービスで市場を席巻しています。ホームステッドでコロンビア人とキューバ人によって設立されたWe Ship Youは、アプリによるリアルタイム追跡と、重量物の配送料金を4ポンドあたりXNUMXドルという低価格で提供しています。
配達時間は約 20 日で、Correos de Cuba の通常の配達時間よりも大幅に短くなります。
一方、マタンサス出身の若者10.000人によって設立されたTu Envío Latinoは、XNUMX週間ごとにXNUMX万ドル以上の価値のある商品を販売している。
マイアミの家族がサポートする彼らのシステムにより、海外の店舗から購入した商品でも20日以内にキューバに到着することが可能になる。
このような状況を考えると、トランスミレットとの提携が、キューバ通信社のより広範な開放に向けた第一歩なのか、それとも民間部門への顧客流出を阻止するための一時的な試みに過ぎないのかという疑問が残る。
郵便サービスはとんでもない。手紙の認証サービスは現在、当面の間停止されている。幹部たちは小包配達の中小企業を立ち上げ、ソ連崩壊時に起こったように利益を分配している。崩壊後、産業と経済を分割したのは誰だったのか？元大臣、元将軍、元党書記。